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全焊接球阀阀体结构分析

发布日期:[2018-07-10]     点击率:

 全焊接球阀的阀体结构有两种,一种是筒状结构,它是双焊缝的,因为焊接过程的热量输出大,残余应力复杂,所以轴向和径向的变形也大。该形状的阀体重量重,不易运输,成本高,没有竞争优势。另一种是球状结构,它一般由四条焊缝或一条焊缝焊接而成的,支撑方式分为上下阀杆支撑和枢轴支撑。随着热锻压工艺的进步,球状结构阀体的焊缝只有一条,焊接输出的热量小,减小了变形,该结构阀体的重量是筒状的1/3,成本低,明显有竞争优势。

全焊接球阀

由于埋地式全焊接球阀结构特殊,在埋在地前应该在阀门外侧涂覆Pu特殊防腐涂层,同时将3根分别为阀座和阀杆紧急注脂的注入管,中腔放空管及阀杆根据煌地深度适当延长,方便施工人员完成各种操作,完成直埋后只要砌筑小型阀门手井即可。

    全焊接球阀的阀座采用的是组合密封结构,主密封是金属材料,次密封是非金属材料,以确保零泄漏。阀杆的设计是防吹出,阀杆和阀座之间有填料,减少密封泄漏,全焊接球阀还具有排污和放空功能。

全焊接球阀根据球体形式可分为固定球和浮动球两种。国内产品一般采用的浮动球结构,球体在介质的压力作用下球体紧压在出口端的密封面上,达到封闭日的,一旦阀体进出口压力差较大时,囚扭距很大往往打开田难。


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